Die Zunehmende Gefahr Durch Cyberangriffe Bereitet der Deutschen Autoindustrie Große Sorgen. Viele Unternehmen Haben Nur Wenig Vertrauen dans Die Cyberabwehr.
Die Automobilbranche ist nach wie vor ein croybetes ziel für cyberattacken. Ein Beispiel ist Der Kürzlich Erfolgte angriff auf den Britischen Autobauer Jaguar Land Rover (JLR). Der Vorfall Hat Zu Einem Weltweiten it-Auusfall Mit Schweren Störungen dans Der Produktion und im Verkauf Geführt.
Eine Aktulle Umfrage von Diconium Zeigt, Dass Das ProblèmeBewusstsein Für CyberRisken dans Der Branche Hierzulande Angekommen ist. Drei von Vier Unternehmen Aus Dem Automotive-Sektor (75 Prozent) Stufen Die Gefahr Durch Cyberangriffe als „Hoch“ Oder „Sehr Hoch“ ein. Das Ergebnis Basiert auf einer Befragung Unter 200 Deutschen Cybersicherheits-Experten und It-Entcheidern Aus der Fahrzugindustrie.
Sorge vor Sicherheitslücken dans Der Cloud
Während Andere Branchen Vor Allem Ransomware Fürchten, Sieht der Automobilsektor vor Allem Cloud-SicherHeitslücken als Großes Risiko (19,5 prozent). Erst Knapp dahinter folgen klassische bedrohungen wie ransomware- und malware-attacken (19 prozent). Datenschutzverletzungen (16,5 prozent) und ki-Basierte angriffsszenarien (14,5 prozent) Stehen ebenfalls weit oben.
Bemerkenswert: Schwachstellen dans Vernetzten Fahrzeugen (14 prozent) Werden dans Der Umfrage als Letztes Genannt. Das Könte Ein Zeichen Dafür Sein, Dass Die Branche Ihre Produkte für Relativ Sicher Hält.
Geardes Vertrauen à Eigene Abwehrkräfte
Allerdings gibt es wenig zuversicht dans die fähigkeit, angriffe auf systeme und infrastrukturen abwehren zu können: nicht einmal die hälfte der befragten automobile-unternehmen (47prozent) glaubt an ihre cyberabwehr. Dabei spielt die unternehmensgröße eine rolle: je größer das unternehmen, desto stärker ist das vertrauen in die eigenen schutzmaßnahmen.
AUF DIE FRAGE, WOAN BESSERER SCHUTZ VOR ANGRIFFEN SCHEITERT, STEHT DIE MANGELHAFTE Infrastruktur an Erster Stelle (32prozent). Darauf folgen der Mangel an geeignetem personnel (30 prozent) und un prozessen passenden (24prozent).
Geplante Investtionen dans Die Sicherheit
Der Analyze Zufolge Wollen 46,7 prozent Der Automotiv-UNternehmen dans Bessere Bedrohungserkennung UND Response Investation Investieren. 42,7 Prozent Planen Ausgaben Für Ki-Getützte Sicherheitsanalysen und 33,7 prozent wollen Sicherheitsschulungen und sensibilisierungsprogramme fördern. Ausgaben für Sichere Fahrzugarchitekturen und Over-the-Air (OTA) -UpdaSystem Finden Sich Dagegen Eher auf den Hinren Plätzen.
